Κόσμος

Γερμανία: Στη Δρέσδη το πρώτο εργοστάσιο που κλείνει η Volkswagen

Την Τρίτη, η Volkswagen θα σταματήσει την παραγωγή αυτοκινήτων στο Gläserne Manufaktur, ένα εργοστάσιο που βρίσκεται στη Δρέσδη, στην ανατολική Γερμανία, το οποίο παρήγαγε συνολικά 165.508 οχήματα κατά τη διάρκεια των 24 ετών λειτουργίας του.

Το τελευταίο όχημα που θα βγει από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου θα είναι ένα κόκκινο ηλεκτρικό ID.3 GTX, υπογεγραμμένο από όλους τους υπαλλήλους. Το αυτοκίνητο θα παραμείνει στο κτίριο και θα εκτίθεται κατά τη διάρκεια ξεναγήσεων.

Η Volkswagen τερματίζει την παραγωγή οχημάτων στις εγκαταστάσεις στο πλαίσιο ενός σχεδίου μείωσης της παραγωγικής ικανότητας στη Γερμανία κατά περισσότερα από 730.000 οχήματα ετησίως έως το 2028, μια κίνηση που θα οδηγήσει στην κατάργηση 35.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανία έως το 2030.

Διαβάστε επίσης:

Η αυτοκινητοβιομηχανία θα μετατρέψει το Gläserne Manufaktur σε ένα κέντρο καινοτομίας που θα επικεντρώνεται σε βασικούς τεχνολογικούς τομείς όπως η τεχνητή νοημοσύνη, η ρομποτική, η μικροηλεκτρονική και ο σχεδιασμός τσιπ.

Η Volkswagen θα γίνει ερευνητικός εταίρος του Τεχνικού Πανεπιστημίου της Δρέσδης, το οποίο θα έχει πρόσβαση στο μισό χώρο του εργοστασίου. Η εταιρεία και το πανεπιστήμιο θα επενδύσουν περισσότερα από 50 εκατομμύρια ευρώ τα επόμενα επτά χρόνια σε έρευνα, τεχνολογική ανάπτυξη και νέες ακαδημαϊκές έδρες.

Στις αρχές του επόμενου έτους, 230 άτομα θα εργάζονται στις εγκαταστάσεις, αλλά το προσωπικό θα μειωθεί τα επόμενα χρόνια καθώς οι μεγαλύτεροι σε ηλικία εργαζόμενοι αποχωρούν σταδιακά από το εργατικό δυναμικό. Το εργοστάσιο απασχολεί σήμερα 250 άτομα. Στις αρχές του 2024, το εργατικό δυναμικό ανερχόταν σε 300.

Η Volkswagen θα προσφέρει σε ορισμένους εργαζομένους των οποίων οι θέσεις εργασίας καταργούνται θέσεις στα εργοστάσιά της στο Τσβικάου και το Κέμνιτς, επίσης στη Σαξονία, επιλογές πρόωρης συνταξιοδότησης ή συμφωνίες απόλυσης. Οι εργαζόμενοι στο Gläserne Manufaktur θα μπορούν επίσης να μετατεθούν στην έδρα της εταιρείας στο Βόλφσμπουργκ.

Διαβάστε ακόμα:

Related Articles

Back to top button