Με ακόμα μεγαλύτερες εκπτώσεις φέρεται να αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο η Ινδία
Το ρωσικό πετρέλαιο γίνεται ολοένα και φθηνότερο για τα ινδικά διυλιστήρια, με τις εκπτώσεις στο αργό πετρέλαιο Ural να διευρύνονται στα 3 έως 4 δολάρια ανά βαρέλι για αποστολές που έχουν προγραμματιστεί για φόρτωση στα τέλη Σεπτεμβρίου και τον Οκτώβριο, ανέφερε το Bloomberg στις 2 Σεπτεμβρίου.
Τα στοιχεία μεταφέρθηκαν στο πρακτορείο από άτομα που έλαβαν προσφορές για το ρωσικό πετρέλαιο, μιλώντας ανώνυμα, δεδομένης της ευαισθησίας του εμπορίου.
Το χάσμα τιμών μεταξύ ρωσικού και αμερικανικού πετρελαίου έχει διευρυνθεί, με το Urals να πωλείται με έκπτωση 2,50 δολαρίων σε σχέση με το Brent – το παγκόσμιο σημείο αναφοράς – την περασμένη εβδομάδα, σε σύγκριση με τη διαφορά 1 δολαρίου που καταγραφόταν τον Ιούλιο, ενώ το αμερικανικό αργό πετρέλαιο που αγοράστηκε από τα ινδικά διυλιστήρια είχε τιμή 3 επιπλέον δολαρίων, καθιστώντας τις ρωσικές αποστολές την πιο οικονομικά αποδοτική επιλογή.
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, επέβαλε στα τέλη Αυγούστου έναν επιπρόσθετο δασμό 25%, διαμορφώνοντας έτσι έναν συνολικό δασμό 50% στα ινδικά προϊόντα που εισάγονται στις ΗΠΑ, περιγράφοντας αυτά του τα μέτρα ως αντίποινα για αυτό που η Ουάσινγκτον αποκαλεί συνεισφορά του Νέου Δελχί στην τροφοδότηση του πολέμου της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Ωστόσο, παρά την εντεινόμενη πίεση των ΗΠΑ, τα ινδικά διυλιστήρια συνέχισαν να αγοράζουν από τη Μόσχα.
Ο σύμβουλος του Τραμπ, Πίτερ Ναβάρο, υπερασπίστηκε τις αυστηρές κυρώσεις, λέγοντας: «Πριν ο Πούτιν εισβάλει στην Ουκρανία, η Ινδία δεν αγόραζε καν ρωσικό πετρέλαιο – πολύ, πολύ μικρές ποσότητες. Τι συνέβη; Τώρα, τα ρωσικά διυλιστήρια παρέχουν εκπτώσεις, η Ινδία το διυλίζει και στη συνέχεια το πουλάει σε υψηλότερη τιμή στην Ευρώπη, την Αφρική και την Ασία. Τροφοδοτεί τη ρωσική πολεμική μηχανή».
Η Ινδία είναι πλέον ο κορυφαίος αγοραστής ρωσικού αργού πετρελαίου, με τη Μόσχα να προσφέρει το 36% των 5,4 εκατομμυρίων βαρελιών των ημερήσιων εισαγωγών της το 2024-2025.
Αυτό έχει φέρει τη Ρωσία μπροστά από το Ιράκ, τη Σαουδική Αραβία, τα ΗΑΕ και τις ΗΠΑ ως τον κύριο προμηθευτή του Νέου Δελχί.
Ινδοί αξιωματούχοι έχουν τονίσει ότι οι αγορές δεν παραβιάζουν το διεθνές δίκαιο, επισημαίνοντας ότι καμία κύρωση δεν απαγορεύει τις εισαγωγές αργού πετρελαίου. Ενώ η Ε.Ε. έχει κινηθεί για να μπλοκάρει τα διυλισμένα καύσιμα που παράγονται από ρωσικό πετρέλαιο, οι ΗΠΑ δεν έχουν ακόμη επιβάλει τέτοια μέτρα.
Η χρηματιστηριακή εταιρεία CLSA έχει επίσης απορρίψει τα διογκωμένα στοιχεία εξοικονόμησης που συχνά αναφέρονται στα μέσα ενημέρωσης, δηλώνοντας σε σημείωμα ότι το «όφελος από τις εισαγωγές ρωσικού πετρελαίου είναι πολύ μικρότερο από τους υπερβολικούς αριθμούς των μέσων ενημέρωσης». Υπολόγισε την ετήσια εξοικονόμηση για την Ινδία σε 2,5 δισεκατομμύρια δολάρια, που ισοδυναμεί με μόλις 0,6% του ΑΕΠ.
Οι δασμοί και η κριτική των ΗΠΑ έχουν θολώσει τις ευρύτερες εμπορικές συνομιλίες, αλλά τα στελέχη των Ινδών διυλιστηρίων υποδηλώνουν ότι η προμήθεια αργού πετρελαίου από τη Ρωσία θα συνεχιστεί ανεξάρτητα, με το Νέο Δελχί να μην δείχνει κανένα σημάδι υποχώρησης στις απαιτήσεις της Ουάσινγκτον.
