Μπλακ άουτ στις πτήσεις των ΗΠΑ: Αντίστοιχο πρόβλημα στην Ελλάδα τον Ιανουάριο – Παλαιωμένο το ελληνικό σύστημα εναέριας κυκλοφορίας

Δεν είναι μόνοι οι ΗΠΑ που αντιμετώπισαν πρόβλημα στο δίκτυο επικοινωνιών του συστήματος εναέριας κυκλοφορίας τους, με αποτέλεσμα να καθηλωθούν χιλιάδες αεροπλάνα στα αεροδρόμια και να ακυρωθούν χιλιάδες πτήσεις. Αν και σε μικρότερη κλίμακα, η Ελλάδα αντιμετώπισε ακριβώς το ίδιο θέμα στις αρχές του χρόνου, με τον πρόεδρο της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας, Παναγιώτη Ψαρρό να κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για το γερασμένο δίκτυό μας.

Όπως έδειξε η έρευνα που ξεκίνησε για το μπλακ άουτ στις ΗΠΑ, οι εγκαταστάσεις του δικτύου είναι αρκετά παρωχημένες, με τους τεχνικούς να αναγκάζονται να εκτυπώσουν ανταλλακτικά σε 3D εκτυπωτές. Όσον αφορά την Ελλάδα, η κατάσταση των συστημάτων επικοινωνιών δεν είναι καλύτερη και οι καθυστερήσεις στην αναβάθμισή τους εξακολουθούν να προκαλούν ανησυχία και προβλήματα στις πτήσεις και στα αεροδρόμια μας.

Μιλώντας στην εκπομπή «Σαββατοκύριακο από τις 5» του ΕΡΤnews, ο κ. Ψαρρός συνέδεσε το περιστατικό στις ΗΠΑ με το τεχνικό πρόβλημα που παρουσιάστηκε στην Ελλάδα στις 4 Ιανουαρίου. Εξήγησε, τότε ένα πρόβλημα στο τηλεπικοινωνιακό δίκτυο επηρέασε τους πομπούς, με αποτέλεσμα να προκληθεί να μπλοκαριστεί μέρος του συστήματος και να προκληθεί ντόμινο με ακυρώσεις πτήσεων.

Τα γερασμένο συστήματα και οι καθυστερήσεις στις πτήσεις στην Ελλάδα

Ο πρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας τόνισε πως η Ελλάδα εξακολουθεί να διαθέτει ένα παλαιό δίκτυο μεταφοράς επικοινωνιών το οποίο συνδέει τις κεραίες στις κορυφές των βουνών με τα αεροδρόμια και το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών – Μακεδονίας.

Κατά την εκτίμησή του, η απουσία των απαραίτητων επενδύσεων έχει συμβάλει στη δημιουργία σοβαρών αδυναμιών στα συστήματα αεροναυτιλίας.

Υπενθύμισε πως η προμήθεια νέου συστήματος επικοινωνιών είχε παραμείνει για μεγάλο χρονικό διάστημα στάσιμη, κυρίως εξαιτίας προβληματικών χειρισμών.

Μάλιστα, εξέφρασε την ανησυχία του για τις εξελίξεις γύρω από τη διαδικασία αναβάθμισης του δικτύου, καθώς, όπως είπε, η προσπάθεια της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας να προχωρήσει σε απευθείας ανάθεση λόγω αποκλειστικότητας δεν προχώρησε, αφού η αρμόδια αρχή που γνωμοδοτεί για τέτοιες διαδικασίες διαπίστωσε ότι δεν είχε προηγηθεί έρευνα αγοράς.

Η εξέλιξη αυτή είχε ως αποτέλεσμα να προκληθεί νέα καθυστέρηση σε μια διαδικασία που χαρακτηρίζεται κρίσιμη για την ασφάλεια και την ομαλή λειτουργία της εναέριας κυκλοφορίας.

Αν και το νέο σύστημα αναμενόταν να παραδοθεί στα τέλη Ιανουαρίου, το απαραίτητο ψηφιακό δίκτυο που θα υποστηρίξει τη λειτουργία του και θα επιτρέψει τη μεταφορά των πληροφοριών από και προς τις κεραίες στις ορεινές περιοχές, εξακολουθεί να απουσιάζει.

Από την τεχνική βλάβη στην καθήλωση των αεροπλάνων

Εξηγώντας τις επιπτώσεις μιας εκτεταμένης τεχνικής βλάβης στα συστήματα αεροναυτιλίας, ο κ. Ψαρρός ανέφερε ότι το πρόβλημα μπορεί να επηρεάσει όχι μόνο τις επικοινωνίες μεταξύ ελεγκτών και πιλότων, αλλά και τη μετάδοση των δεδομένων που συνθέτουν την εικόνα του ραντάρ.

Τόνισε ωστόσο πως στην περίπτωση που χαθεί η εικόνα δεν σημαίνει ότι είναι και αδύνατος ο έλεγχος της εναέριας κυκλοφορίας, καθώς υπάρχουν διαδικασίες που επιτρέπουν στους ελεγκτές να συνεχίσουν να διαχειρίζονται τα αεροσκάφη χωρίς τη χρήση ραντάρ.

Ωστόσο, η συγκεκριμένη μέθοδος είναι σχεδιασμένη για σημαντικά μικρότερο όγκο κυκλοφορίας και προϋποθέτει μεγαλύτερες αποστάσεις ασφαλείας μεταξύ των αεροσκαφών.

Στην περίπτωση αυτή, θα σταματήσουν οι απογειώσεις ενώ τα αεροσκάφη που βρίσκονται ήδη στον αέρα θα οδηγηθούν άμεσα στα αεροδρόμια.

Η μεγαλύτερη δυσκολία για τους ελεγκτές είναι ακριβώς η μετάβαση από το ένα σύστημα ελέγχου στο άλλο, καθώς πρέπει να διαχειριστούν μια εντελώς διαφορετική επιχειρησιακή συνθήκη.

Στην ερώτηση αν είναι εύκολο το ελληνικό σύστημα εναέριας κυκλοφορίας θα δεχθεί κυβερνοεπίθεση απάντησε πως είναι τόσο παλιά που δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί σε βάρος του κάποια τεχνολογική κακόβουλη πράξη.

To άρθρο Μπλακ άουτ στις πτήσεις των ΗΠΑ: Αντίστοιχο πρόβλημα στην Ελλάδα τον Ιανουάριο – Παλαιωμένο το ελληνικό σύστημα εναέριας κυκλοφορίας δημοσιεύτηκε στο NewsIT .