Το μεγαλύτερο στην Ευρώπη σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας σχεδιάζει η Ρωσία

Ο Ρώσος πρωθυπουργός, Μιχαήλ Μισούστιν, ανακοίνωσε σχέδια για ένα τεράστιο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας. Πρόκειται να γίνει το μεγαλύτερο στην Ευρώπη, με μήκος άνω των 4.500 χιλιομέτρων και θα χρησιμοποιεί τρένα εγχώριας κατασκευής ικανά να φτάσουν τα 400 χλμ/ώρα.

Σε κυβερνητική συνεδρίαση την Τρίτη, ο πρωθυπουργός δήλωσε ότι η νέα γραμμή θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ Μόσχας και Αγίας Πετρούπολης από τέσσερις ώρες σε λίγο πάνω από δύο. Το δίκτυο θα συνδέει επίσης τη Μόσχα με το Μινσκ της Λευκορωσίας, το Άντλερ στη Μαύρη Θάλασσα, το Εκατερίνεμπουργκ στα Ουράλια, το Ριαζάν και άλλες πόλεις.

«Τα ταξίδια μεταξύ πόλεων δεν πρέπει μόνο να είναι ασφαλή και άνετα, αλλά και να μην καταναλώνουν πολύ χρόνο», δήλωσε ο Μισούστιν. «Στον σύγχρονο κόσμο, ο χρόνος γίνεται ολοένα και πιο πολύτιμος. Εξαιτίας αυτού, τελειοποιούμε τεχνολογίες για ταχύτερα ταξίδια και [εργαζόμαστε] σε ένα σχέδιο ανάπτυξης για σιδηροδρομικές υποδομές υψηλής ταχύτητας».

Σημείωσε ότι το έργο έχει εγκριθεί από τον πρόεδρο Βλαντίμιρ Πούτιν και θα ολοκληρωθεί εντός των επόμενων έξι μηνών.

Ο Μισούστιν δήλωσε ότι η κατασκευή της πρώτης γραμμής μεταξύ Μόσχας και Αγίας Πετρούπολης βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη. Η διαδρομή των 679 χιλιομέτρων θα είναι η πρώτη που θα περιλαμβάνει τη νέα γενιά τρένων υψηλής ταχύτητας. Ενώ δεν έδωσε λεπτομέρειες σχετικά με τις προδιαγραφές του τρένου, δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης υποδηλώνουν ότι το όνομα θα μπορούσε να επιλεγεί με δημόσια ψηφοφορία, με επιλογές όπως το «Luch» (ρωσικά για «ακτίνα φωτός»). Η τρέχουσα γραμμή μεταξύ των δύο πόλεων, η ταχύτερη στη Ρωσία, χρησιμοποιεί τώρα τρένα Siemens Velaro Sapsan με μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα.

Μόλις ολοκληρωθεί, το δίκτυο υψηλής ταχύτητας της Ρωσίας θα ξεπεράσει το σύστημα των 3.970 χλμ/ώρα της Ισπανίας, που είναι το χιλιομετρικά μεγαλύτερο στην Ευρώπη και το δεύτερο παγκοσμίως μετά από αυτό της Κίνας.

Τα νέα ρωσικά τρένα αναμένεται να ξεπεράσουν επίσης σε ταχύτητα την γρηγορότερη γραμμή της Ευρώπης, τη γαλλική TGV, οι συρμοί της οποίας αναπτύσσουν ταχύτητα έως και 320 χλμ/ώρα, κάνοντας τη διαδρομή Λονδίνο-Παρίσι σε τρεις ώρες.

Η Κίνα παραμένει η ηγέτιδα των υψηλής ταχύτητας σιδηροδρόμων, με περισσότερα από 64.000 χλμ γραμμών σε λειτουργία. Διαθέτει επίσης τα ταχύτερα τρένα στον κόσμο, συμπεριλαμβανομένου του Shanghai Maglev με ταχύτητα 460 χλμ/ώρα και του CR400 Fuxing Hao με ταχύτητα 350 χλμ/ώρα.