Το προφίλ του αδίσταχτου εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου στο ισραηλινό ynetnews
Ένα σχεδόν εγκωμιαστικό ρεπορτάζ υπέρ του 79χρονου Έλληνα δισεκατομμυριούχου εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου δημοσίευσε σήμερα η ισραηλινή ηλεκτρονική έκδοση ynetnews.com προσπαθώντας να προπαγανδίσει περίπου τις «αρετές» της ριψοκίνδυνης διέλευσης εμπορικών πλοίων από το Στενό του Ορμούζ, (που έκλεισε το Ιράν από την πρώτη μέρα του πολέμου στις 28/2/2026) θέτοντας σε προφανείς κινδύνους τα πληρώματά τους.
Στο ρεπορτάζ αναφέρεται πως ήδη πέντε δεξαμενόπλοια του δισεκατομμυριούχου Γιώργου Προκοπίου διέσχισαν πρόσφατα το κλειστό στενό του Ορμούζ παρά τις ιρανικές απειλές ότι θα βομβαρδίσει οποιοδήποτε πλοίο εισέλθει. Στο ρεπορτάζ σχεδόν επαινείται ο αδίσταχτος εφοπλιστής επειδή «είδε άλλη μια ευκαιρία για τεράστια κέρδη» εκεί που άλλοι βλέπουν κινδύνους…
Όπως αναφέρεται τα πληρώματα των πλοίων του διατάχθηκαν να κλείνουν τους πομπούς ή τους αναμεταδότες τους, πριν εισέλθουν στο Στενό του Ορμούζ για να είναι πιο δύσκολο να στοχεύσουν.
Σε ιστοσελίδες που παρακολουθούν τις κινήσεις των πλοίων σε όλο τον κόσμο, τα πέντε δεξαμενόπλοια φαίνονται να εξαφανίζονται από τις οθόνες και επανεμφανίζονται, «διά μαγείας», μόλις περάσουν επιτυχώς το επίμαχο σημείο.
Με τέτοιες μεθόδου ο 79χρονος Προκοπίου έφθασε να κάνει προσωπική περιουσία αξίας περίπου 4,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων, με «κόστος» την οργή και το φθόνο που προκαλεί η ριψοκίνδυνη τακτική του στον τομέα της διεθνούς ναυτιλίας.
Στο ίδιο ρεπορτάζ, άλλωστε, υπενθυμίζεται πως έχουν ήδη χτυπηθεί από ιρανικά πυρά τουλάχιστον εννιά εμπορικά πλοία και έχουν σκοτωθεί τρία άτομα.
Απολαμβάνει να βγάζει χρήμα και να προκαλεί αντιδράσεις
«Αλλά ο Προκοπίου είναι ένας δισεκατομμυριούχος που απολαμβάνει το να βγάζει χρήμα και να προκαλεί αντιδράσεις» καθώς με την τακτική αυτή καταφέρνει να κάνει περιζήτητα τα πλοία της εταιρίας του διπλασιάζοντας τα κόμιστρα σκαφών που επιχειρούν να περάσουν από το επικίνδυνο πέρασμα.
Όπως αναφέρεται, η εταιρία του Προκοπίου είναι η μόνη που έχει καταφέρει να περάσει το Στενό του Ορμούζ μετά τις 28 Φλεβάρη που έκλεισε με εντολή των Ιρανών Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης, πέρα από τα ιρανικά τάνκερ του λεγόμενου «σκιώδους στόλου» που εξάγουν ιρανικό πετρέλαιο παρά τις αμερικανικές και άλλες δυτικές κυρώσεις.
Στο μεταξύ ο ίδιος φαίνεται να αδιαφορεί για τις «ταμπέλες» ή τις κατηγορίες που του προσάπτουν, με πιο γνωστή εκείνη του «διεθνούς χορηγού πολέμου». Ο Προκοπίου άλλωστε έχει πολλάκις αμφισβητήσει τη μέθοδο των κυρώσεων καθώς για παράδειγμα τα πλοία της εταιρίας συνεχίζουν ανενόχλητα να παρακάμπτουν το αμερικανικό και ευρωπαϊκό εμπάργκο μεταφέροντας ρωσικό πετρέλαιο σε όλο τον κόσμο δίνοντας (όπως φημολογείται) στα πληρώματα «μισθούς που δύσκολα μπορούν να απορρίψουν» (και οι οποίοι στην ουσία δεν είναι παρά ψίχουλα μπροστά στα τεράστια κέρδη που βγάζει ο ίδιος).
Ποιος είναι ο Γιώργος Προκοπίου
Για την ιστορία, ο Γιώργος Προκοπίου είναι ένας από τους ισχυρότερους Έλληνες εφοπλιστές, ιδρυτής των ναυτιλιακών εταιρειών Dynacom Tankers Management (δεξαμενόπλοια), Sea Traders (χύδην φορτίο) και Dynagas (LNG carriers). Ο όμισλός του διαχειρίζεται έναν τεράστιο στόλο, ενώ ο ίδιος επενδύει ενεργά στο real estate και στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά.
Κύριες Εταιρείες & Δραστηριότητες:
- Dynacom Tankers Management: Ιδρύθηκε το 1991, διαχειρίζεται δεξαμενόπλοια.
- Dynagas Ltd: Ιδρύθηκε το 2004, εξειδικεύεται σε πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).
- Sea Traders: Δραστηριοποιείται στον τομέα των πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου.
- Dynagas LNG Partners LP: Εισηγμένη εταιρεία στο αμερικανικό χρηματιστήριο (από το 2013).
- Ναυπηγεία Σκαραμαγκά: Αποκτήθηκαν από τον Γιώργο Προκοπίου το 2021.
Οι επενδύσεις του εκτείνονται και στον τομέα των ακινήτων σε διάφορες χώρες. Διαθέτει πάνω από 2.500 ακίνητα, από εμπορικά κτίρια μέχρι πολυτελείς κατοικίες και επαγγελματικούς χώρους.
Μεταξύ άλλων έχει εξασφαλίσει συμμετοχή στο project του Ελληνικού που υλοποιεί η Lamda Development. Συγκεκριμένα, το συνολικό τίμημα για την απόκτηση των εκτάσεων γης που βρίσκονται απέναντι από το Γκολφ Γλυφάδας, ανήλθε στο ποσό των 120 εκατομμυρίων ευρώ και η συνολική επένδυση θα φτάσει το ποσό των 500 εκατομμυρίων ευρώ.
Σε ό,τι αφορά τον πόλεμο στην περιοχή του Κόλπου, ο Προκοπίου αξιοποιεί την περίστασή προς όφελός του κλείνοντας συμφωνίες για ναύλους-φωτιά που ξεπερνούν 500.000 δολάρια, που ξεπερνούν κατά πολύ τις 200.000 που ήταν το peak των ναύλων ακόμα και πριν τον πόλεμο.
