McLaren: Μπήκαμε στο «αρχηγείο» της και μάθαμε τα μυστικά της
Το περασμένο Σαββατοκύριακο, στο Grand Prix της Formula 1 στην Αυστρία, οι δυο οδηγοί της McLaren, Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι, έκαναν το 1-2 και πήραν τη νίκη στην πίστα Σπίλμπεργκ. Πως τα κατάφεραν; Μεγάλη συζήτηση και ας την κάνουμε…
Όταν τον περασμένο Φεβρουάριο η Allwyn, κορυφαία πολυεθνική εταιρεία λοταριών και μητρική του ΟΠΑΠ, ανακοίνωσε τη στρατηγική της απόφαση να συνεργαστεί με την πρωταθλήτρια ομάδα της Formula 1 McLaren, όλοι κατάλαβαν ότι επρόκειτο για συνεργασία που θα ήταν game changer. Και από τα όσα είδαμε στο Grand Prix της Αυστρίας, ακριβώς έτσι είναι.
Η McLaren βρίσκεται, μακράν από το δεύτερο, μπροστά στην κούρσα για την κατάκτηση και του φετινού πρωταθλήματος των κατασκευαστών της Formula 1. Όταν το περασμένο Σαββατοκύριακο το newsit.gr χάρη στην Allwyn είχε την ευκαιρία να βρεθεί στο «αρχηγείο» της McLaren, φάνηκε πως τίποτα δεν είναι τυχαίο. Ούτε το περσινό πρωτάθλημα ούτε το… διαφαινόμενο φετινό.
Το πως προετοιμάζονται οι άνθρωποι της McLaren για το Grand Prix, πως ρυθμίζουν κάθε πιθανή και απίθανη λεπτομέρεια, μπορεί να σε αφήσει άφωνο. Τίποτα στην τύχη. Όλα υπολογισμένα μέχρι την πιο μικρή λεπτομέρεια. Και χάρη στη χορηγία της Allwyn και την τεράστια συνεισφορά της, το (δύσκολο) έργο των αφανών ηρώων της ομάδας, των τεχνικών και όσων βρίσκονται «πίσω από τις γραμμές», μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας και φροντίζουν τα μονοθέσια των Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι, γίνεται λίγο πιο εύκολο.
Ώρες πριν από τον αγώνα, στο «αρχηγείο» της McLaren, όλοι ήταν στις επάλξεις. Όλοι στις θέσεις τους, όλοι διαβασμένοι, όλοι έτοιμοι για τον μεγάλο αγώνα.
Για να καταλάβει κανείς για τι επίπεδο επαγγελματισμού μιλάμε, αρκεί να σκεφτεί ότι οι τεχνικοί, οι άνθρωποι που υποδέχονται στα pits τα μονοθέσια και δίνουν μάχη με το χρόνο για να αλλάξουν λάστιχα και ό,τι άλλο χρειάζεται σε χρόνο dt, είχαν μαζευτεί σε μια γωνιά κι έκαναν… ζέσταμα με διατάσεις, για να είναι έτοιμοι για τον αγώνα.
Ακολούθησε μια διαδικασία σχεδόν 45 λεπτών, «προπόνηση» ή «πρόβα» για τα pit stops. Ένας τεχνικός έσπρωχνε το μονοθέσιο στο σημείο όπου βρίσκονταν οι τεχνικοί κι εκείνοι έκαναν (εικονικά) όλες τις κινήσεις που θα έκαναν σε ένα pit stop. Και αυτή η διαδικασία επαναλήφθηκε πολλές, πολλές φορές.
Μέσα στον χώρο όπου η McLaren είχε στήσει το αρχηγείο της, παντού οθόνες για να παρακολουθείται και η πιο μικρή (ίσως ασήμαντη για κάποιους) λεπτομέρεια. Οι πιλότοι, Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι, ακούν με ευλαβική προσοχή τους μηχανικούς πριν μπουν στο μονοθέσιο για το Grand Prix.
Όπως η Ρώμη δεν χτίστηκε σε μια μέρα έτσι και το πρωτάθλημα κατασκευαστών στη Formula 1 δεν κατακτιέται χωρίς προσήλωση και επαγγελματισμό… Και η Allwyn ξέρει καλά πως για να κατακτήσεις την κορυφή, θέλει δουλειά πολλή!
To άρθρο McLaren: Μπήκαμε στο «αρχηγείο» της και μάθαμε τα μυστικά της δημοσιεύτηκε στο NewsIT .
