«Χειρότερα από την περίοδο του Covid»: Τρικυμία για τις αεροπορικές έχει φέρει ο αμερικανοϊσραηλινός πόλεμος στο Ιράν
Η απότομη αύξηση των τιμών των καυσίμων αεροσκαφών που προκλήθηκε από τον πόλεμο ΗΠΑ και Ισραήλ στο Ιράν αποτελεί μεγαλύτερη πρόκληση για την παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία από ό,τι η πανδημία Covid-19, υποστήριξε ο Διευθύνων Σύμβουλος της AirAsia, Τόνι Φερνάντες.
Σε συνέντευξή του στους Financial Times, ο Φερνάντες είπε ότι νόμιζε ότι «τα είχε δει όλα με την Covid… αλλά έχοντας δει τα καύσιμα αεροσκαφών να αυξάνονται σχεδόν τρεις φορές – αυτό είναι πολύ χειρότερο».
AirAsia co-founder Tony Fernandes says he’s preparing to launch a new airline https://t.co/2vUnh5BZdL
— Bloomberg (@business) May 7, 2026
«Ξυπνάς μια μέρα και το κύριο κόστος σου έχει τριπλασιαστεί – ήταν μια αρκετά νέα εμπειρία για μένα και έχω περάσει πολλά στη ζωή μου», πρόσθεσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της μαλαισιανής αεροπορικής.
Την περασμένη εβδομάδα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, προέβλεψε ομοίως ότι «αν μείνει στα 150 δολάρια το βαρέλι τον Ιούλιο, τον Αύγουστο, τον Σεπτέμβριο, τότε θα δείτε τις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες να καταρρέουν».
Σύμφωνα με την εταιρεία ανάλυσης αεροπορίας Cirium, οι αερομεταφορείς έχουν μειώσει 13.000 πτήσεις από τα δρομολόγια του Μαΐου παγκοσμίως.
Η γερμανική Lufthansa ανακοίνωσε την ακύρωση 20.000 πτήσεων μικρών αποστάσεων έως τον Οκτώβριο, ενώ η Scandinavian Airlines πρόσφατα ακύρωσε περίπου 1.000 πτήσεις.
Διαβάστε ακόμα:
Οι Turkish Airlines και η Air China έχουν λάβει παρόμοια μέτρα, μεταξύ πολλών άλλων αερομεταφορέων.
Το περασμένο Σάββατο, η αμερικανική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους Spirit Airlines δήλωσε ότι κλείνει λόγω της ξαφνικής και συνεχούς αύξησης των τιμών των καυσίμων τις τελευταίες εβδομάδες. Το κλείσιμο της έβδομης μεγαλύτερης επιβατικής εταιρείας στη Βόρεια Αμερική αναμένεται να αφήσει περίπου 17.000 άτομα χωρίς εργασία.
